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廣州:打造超大城市建筑廢棄物治理的“廣州經(jīng)驗(yàn)”

2022-10-10

9:13:53

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  文章導(dǎo)讀

  隨著一座座新城拔地而起,如何科學(xué)消納和資源化利用建筑垃圾成了影響城市實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的難題之一。廣州市歷來(lái)高度重視建筑廢棄物治理工作,近年來(lái),經(jīng)過(guò)一系列創(chuàng)新嘗試,廣州逐步形成了法規(guī)體系完善、全鏈條監(jiān)管到位、資源化利用全覆蓋的建筑廢棄物治理的“廣州模式”,大力提升建筑廢棄物處置管理水平,受到國(guó)家住建部的肯定,市民群眾對(duì)廣州市建筑廢棄物管理工作滿意度也不斷提升。

  與時(shí)俱進(jìn):逐步推動(dòng)建廢治理邁向“三化”

  作為改革開放的前沿城市之一,廣州在經(jīng)歷萬(wàn)丈高樓平地起的日新月異的同時(shí)也飽受建筑垃圾“圍城”之困,解決建筑垃圾治理問(wèn)題迫在眉睫。

  早在上世紀(jì)九十年代,廣州市就設(shè)立了專業(yè)的管理機(jī)構(gòu),并逐步配套相關(guān)的規(guī)范性文件對(duì)建筑廢棄物進(jìn)行管理,全國(guó)第一部地方性法規(guī)《廣州市余泥渣土管理?xiàng)l例》就是該年在廣州誕生的。2012年再次修訂頒布了《廣州市建筑廢棄物管理?xiàng)l例》,進(jìn)一步打牢廣州市在建筑廢棄物治理工作上的法治根基。之后,為細(xì)化法規(guī)的管理規(guī)定,圍繞處置核準(zhǔn)、源頭減量、全程監(jiān)管、資源化利用等領(lǐng)域,廣州市又先后出臺(tái)《廣州市建筑廢棄物運(yùn)輸企業(yè)及車輛誠(chéng)信綜合評(píng)價(jià)管理辦法》《廣州市居民住宅裝飾裝修廢棄物管理辦法》《廣州市建筑廢棄物車輛運(yùn)輸聯(lián)單管理辦法》等7個(gè)配套規(guī)范性文件,針對(duì)實(shí)際管理中的難點(diǎn)、痛點(diǎn)問(wèn)題,先后組織實(shí)施18項(xiàng)專項(xiàng)整治,有效確保法律法規(guī)貫徹落實(shí)。

  據(jù)廣州城管部門介紹,自廣州正式開展建筑垃圾規(guī)范化管理以來(lái),一直都由市政府主要領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任組長(zhǎng)的市城市管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌推進(jìn),多年的實(shí)踐證明,高位的協(xié)調(diào)統(tǒng)籌、完善的規(guī)章制度,是推動(dòng)規(guī)范化管理的基礎(chǔ)保障。這些法規(guī)的出臺(tái)和實(shí)施,為廣州市構(gòu)建權(quán)責(zé)清晰、全流程監(jiān)管體系發(fā)揮了重要作用。

  與此同時(shí),2016年起,隨著廣州市建設(shè)重點(diǎn)發(fā)生變化,啟動(dòng)了一大批新的建設(shè)區(qū)域,舊村改造等城市更新的力度也不斷加大,廣州全市建筑垃圾持續(xù)增長(zhǎng)。對(duì)此,廣州市采取了“源頭減量利用、末端綜合處理”的模式,解決建筑垃圾出路問(wèn)題。通過(guò)編制《廣州市建筑廢棄物資源化處置產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》、出臺(tái)《廣州市裝飾裝修廢棄物管理辦法》、利用建筑垃圾回填進(jìn)行復(fù)綠復(fù)墾等措施,實(shí)現(xiàn)建筑廢棄物資源化利用。此外,廣州城管部門還緊跟時(shí)代發(fā)展步伐,將“智慧化芯片”植入到廢建治理的監(jiān)管過(guò)程中,以加強(qiáng)信息化建設(shè)為抓手,構(gòu)建全鏈條智慧化監(jiān)管系統(tǒng)。

  近十年來(lái),廣州城管部門通過(guò)高位統(tǒng)籌,以完善制度和科學(xué)規(guī)劃構(gòu)筑治理基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)廣州建筑廢棄物治理工作從亂到治、從堵到用的根本轉(zhuǎn)變,并逐步推動(dòng)建廢治理工作邁向規(guī)范化管理、資源化利用、智慧化監(jiān)管的方向?!霸絹?lái)越多具體、細(xì)化的政策落地,能夠更好地提高市民對(duì)建筑廢棄物的認(rèn)識(shí)和指引我們進(jìn)行合理處置,不亂扔建筑垃圾已經(jīng)成為了廣州市民的共識(shí)?!鼻皝?lái)城管部門辦事的市民周先生說(shuō)。

  破局前行:攻克建廢治理的重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題

  從公開的數(shù)據(jù)顯示,目前廣州全市建筑垃圾排放申報(bào)核準(zhǔn)率達(dá)97%,合法收運(yùn)率達(dá)99%,安全處置率達(dá)100%,綜合利用率達(dá)56%,基本實(shí)現(xiàn)了建筑垃圾治理試點(diǎn)的工作目標(biāo)。一個(gè)個(gè)充滿實(shí)績(jī)的數(shù)字背后,體現(xiàn)了廣州市治理建筑廢棄物的勇氣和決心。

  隨著城市化進(jìn)程的發(fā)展,消納場(chǎng)、綜合利用廠選址難、落地難,一直是建筑廢棄物管理的瓶頸問(wèn)題。一方面,建筑廢棄物資源化項(xiàng)目廠房占地面積大,經(jīng)濟(jì)效益不高;另一方面,建筑廢棄物資源化項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)成本過(guò)高,企業(yè)難以承受。針對(duì)該問(wèn)題,2016年以來(lái),廣州先后編制了《廣州市建筑廢棄物消納場(chǎng)布局規(guī)劃2016-2020》《廣州市建筑廢棄物水上運(yùn)輸中轉(zhuǎn)碼頭選址規(guī)劃》《廣州市建筑垃圾治理專項(xiàng)規(guī)劃(2019-2035)》《廣州市建筑廢棄物處置設(shè)施布局規(guī)劃2021-2035》等專項(xiàng)規(guī)劃,明確了廣州市建筑垃圾處置設(shè)施布局、處理路徑,為全市建筑垃圾治理提供了科學(xué)指引。

  據(jù)了解,在“十三五”期間,廣州城管部門共規(guī)劃了28個(gè)消納場(chǎng)、7個(gè)綜合利用廠和7個(gè)水運(yùn)中轉(zhuǎn)碼頭,有效保障了各類處置設(shè)施建設(shè)落地。

  建筑垃圾管理涉及的部門多、覆蓋面廣,尤其是像廣州這樣的特大城市和粵港澳大灣區(qū)核心城市,想要解決好建廢處置的監(jiān)管問(wèn)題,就必須整合城管、交通、公安和生態(tài)環(huán)境等部門力量,聚焦各類違法處置行為,實(shí)施聯(lián)合懲戒。比如在源頭管理方面,廣州城管部門將規(guī)范處置建筑垃圾的管理要求列入施工合同,將運(yùn)輸秩序與工程質(zhì)量安全的考核驗(yàn)收掛鉤。在運(yùn)輸管理方面,由公安、交通、城管部門聯(lián)合審批統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的密閉車型,對(duì)超裝車輛實(shí)施“一超多罰”,通過(guò)誠(chéng)信評(píng)價(jià)完善市場(chǎng)退出機(jī)制。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),自2018年開展治理試點(diǎn)工作以來(lái),廣州全市建筑垃圾合法收運(yùn)率達(dá)99%,密閉運(yùn)輸率超80%,余泥灑漏情況大幅下降,輿情投訴率下降30%以上,市民群眾對(duì)廣州市建筑垃圾管理工作滿意度穩(wěn)步提升。

  此外,近年來(lái)隨著家居屋舍翻新、改裝需求的增長(zhǎng),裝修垃圾的管理也成為城市治理的難題。作為建筑廢棄物治理的“先行軍”,廣州市在管理裝修垃圾方面已有一些成熟的經(jīng)驗(yàn)。針對(duì)裝修垃圾單次產(chǎn)生量少、產(chǎn)生源頭分散,分揀難度大的管理難點(diǎn),廣州城管部門制定出臺(tái)了《廣州市裝飾裝修廢棄物管理辦法》,明確“袋裝收集、定時(shí)定點(diǎn)投放、集中清運(yùn)”的管理原則,設(shè)置裝修垃圾臨時(shí)堆放點(diǎn),整合街(鎮(zhèn))、物業(yè)管理公司、居委會(huì)等單位的力量,建設(shè)綜合性大型分揀中心。目前,廣州市已形成了政府牽頭主導(dǎo)、社會(huì)共同參與的治理思路,推動(dòng)裝修垃圾資源化、無(wú)害化處理。

  創(chuàng)新發(fā)展:智慧城管助力“無(wú)廢城市”建設(shè)

  “無(wú)廢城市”是推動(dòng)城市生態(tài)文明建設(shè)的動(dòng)力,也是城市綠色低碳循環(huán)發(fā)展的重要路徑。當(dāng)前,廣州正朝著“無(wú)廢城市”的目標(biāo)邁進(jìn)。廣州城管部門緊緊圍繞建設(shè)“無(wú)廢城市”,按照“管住存量、控制增量、理清來(lái)源、嚴(yán)控去向、安全處理、科學(xué)利用”治理思路,不斷創(chuàng)新、豐富治理手段,發(fā)揮“城管智慧”。

  一直以來(lái),廣州城管部門都在積極探索建筑廢棄物資源化利用的方法模式,解決廣州建筑廢棄物的出路難題。如何讓建廢“重生”,變廢為寶,廣州城管部門心得滿滿。

  首先,他們將占總量八成的建筑余泥中的七成通過(guò)工地間調(diào)劑回填利用、園林綠化堆山造景實(shí)現(xiàn)高效處置,一成結(jié)合礦坑復(fù)墾建設(shè)消納場(chǎng)回填利用,比如花都區(qū)長(zhǎng)崗村消納場(chǎng)回填后就建設(shè)成生態(tài)公園,然后,將占總量?jī)沙傻慕ㄖ鹦迯U棄物采用再加工實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用,其中一部分利用混凝土塊、磚渣、瓦片等再生環(huán)保建材,用于就近工程施工,實(shí)現(xiàn)廢棄物“不出紅線,就地利用”;另一部分集中到大型國(guó)企和社會(huì)龍頭企業(yè)利用先進(jìn)工藝,生產(chǎn)附加值較高的再生混凝土、裝配式建材等再生建材。

  此外,廣州城管部門還積極推廣應(yīng)用新能源建筑廢棄物運(yùn)輸車輛,并取得階段性成效。以粵港澳生態(tài)環(huán)境科學(xué)中心(一期)項(xiàng)目為例,該項(xiàng)目共投入500輛燃料電池泥頭車,是全國(guó)首批、規(guī)模最大的氫燃料電池建筑廢棄物運(yùn)輸車落地示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目。運(yùn)營(yíng)企業(yè)有關(guān)負(fù)責(zé)人李榮軍表示,按每年工作300天、每天行駛300公里計(jì)算,500輛燃料電池泥頭車每年污染物的減排量相當(dāng)于種樹約 300萬(wàn)棵。另外,廣州公交集團(tuán)等3家企業(yè)也已投入230輛新能源車落地運(yùn)營(yíng)。

  要想高效、高質(zhì)做好建筑廢棄物治理工作,實(shí)現(xiàn)智慧化管理是重要的創(chuàng)新舉措。

  緊緊掐住建筑廢棄物的源頭和末端,抓牢對(duì)建筑廢棄物運(yùn)輸過(guò)程的監(jiān)管,一直都是廣州城管部門的治理“必殺技”。為緩解基層執(zhí)法監(jiān)管壓力,提高執(zhí)法效能,廣州市以信息化建設(shè)為抓手,健全“兩點(diǎn)一線”的全流程智慧監(jiān)管模式。

  管住源頭是第一步。廣州城管部門積極推進(jìn)建筑工地源頭視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng),利用“廣州市智慧余泥監(jiān)管平臺(tái)”集成管理,形成部門齊抓共管合力。其次,通過(guò)建設(shè)“廣州市建筑廢棄物運(yùn)輸監(jiān)管平臺(tái)”,實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)管和遠(yuǎn)程管控,建立視頻卡口抓拍執(zhí)法模式,實(shí)現(xiàn)非現(xiàn)場(chǎng)、非接觸式執(zhí)法監(jiān)管,從而管住過(guò)程。而針對(duì)建筑廢棄物的末端管理,廣州城管部門則通過(guò)常態(tài)化視頻監(jiān)控、穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)和安全評(píng)估,建立消納場(chǎng)堆體的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)平臺(tái),確保安全運(yùn)營(yíng)、科學(xué)處置。

  廣州城管部門在裝修垃圾的處置問(wèn)題上也充分運(yùn)用智慧化手段。比如開展裝修廢棄物全鏈條清運(yùn)服務(wù)試點(diǎn),構(gòu)建智慧服務(wù)平臺(tái),健全“互聯(lián)網(wǎng)+垃圾清運(yùn)”的全鏈條、數(shù)字化服務(wù)收運(yùn)體系,開發(fā)建立“渣土寶”微信公眾號(hào)。此外,還參照“滴滴打車”的方式,市民群眾可在微信公眾號(hào)自助下單約車,以互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)服務(wù)”的形式方便市民群眾,暢通服務(wù)渠道。天河區(qū)市民小陳剛剛搬進(jìn)新家,收拾出來(lái)三大袋裝滿水泥塊、碎磚塊的裝修垃圾,他表示,“一鍵下單”使得現(xiàn)在普通市民處置裝修垃圾越來(lái)越便利,很大程度上提高了市民合理處置裝修垃圾的自覺(jué)度,也進(jìn)一步強(qiáng)化市民的主人翁意識(shí),共同愛(ài)護(hù)廣州這個(gè)家。

  從2012年3月頒布實(shí)施《廣州市建筑廢棄物管理?xiàng)l例》,2018年開展全國(guó)建筑垃圾治理試點(diǎn)工作,到2022年就《廣州市建筑廢棄物處置設(shè)施布局規(guī)劃(2021-2035)(征求意見稿)》公開征求意見,這十年來(lái),廣州市城管部門不斷推動(dòng)建筑廢棄物治理工作走深走實(shí),更是以建設(shè)“無(wú)廢城市”為契機(jī),以加強(qiáng)信息化建設(shè)為抓手,著力解決城市建設(shè)需求與城市建筑垃圾處置能力之間的矛盾,持續(xù)推動(dòng)廣州建筑垃圾治理工作始終走在全國(guó)前列。

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南京建筑垃圾資源化再回收利用項(xiàng)目
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整條生產(chǎn)線的運(yùn)行平穩(wěn),產(chǎn)量較高,在作業(yè)中設(shè)備零部件的磨損小,而且鼎盛公司還會(huì)定期派技術(shù)人員來(lái)對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行調(diào)試、改進(jìn)。

南京建筑垃圾資源化再回收利用項(xiàng)目

進(jìn)料粒度:【處理原料】:拆遷建筑垃圾

處理能力:【處理能力】: 200t/h

設(shè)備配置:建筑垃圾破碎機(jī)、振動(dòng)篩分給料機(jī)、圓振動(dòng)篩、除鐵器、輕物質(zhì)分離器

  • JC歐版顎式破碎機(jī)
  • AF歐版反擊破碎機(jī)
  • YK圓振動(dòng)篩
  • ZSW振動(dòng)篩分喂料機(jī)
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移動(dòng)式建筑垃圾處理設(shè)備在荊州資源化率達(dá)95%
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感謝鄭州鼎盛為我們因地制宜設(shè)計(jì)的移動(dòng)破碎生產(chǎn)線,該生產(chǎn)線布局緊湊、占地面積小、移動(dòng)靈活、轉(zhuǎn)場(chǎng)方便、運(yùn)行平穩(wěn)、操作智能、安全環(huán)保,非常符合我們的生產(chǎn)線要求。

移動(dòng)式建筑垃圾處理設(shè)備在荊州資源化率達(dá)95%

進(jìn)料粒度:【處理原料】:建筑垃圾廢棄物

處理能力:【處理能力】:200t/h

設(shè)備配置:WAF340輪胎式移動(dòng)破碎站、WAS340輪胎式移動(dòng)篩分站

  • WAF輪胎式移動(dòng)反擊破碎站
  • TAF履帶式移動(dòng)反擊破碎站
  • WAS輪胎式移動(dòng)篩分站
  • TAS履帶式移動(dòng)篩分站
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陜西省履帶式建筑垃圾破碎生產(chǎn)線
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該生產(chǎn)線移動(dòng)靈活、操作靈便、作業(yè)安全、環(huán)保節(jié)能,而且加工出的成品砂規(guī)格多樣、品質(zhì)優(yōu)良,在市場(chǎng)上擁有很強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力,給我廠帶來(lái)了不菲的經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)。

陜西省履帶式建筑垃圾破碎生產(chǎn)線

進(jìn)料粒度:【處理原料】:拆遷建筑垃圾

處理能力:【處理能力】:300t/h

設(shè)備配置:TAF430輪胎式移動(dòng)破碎站、TAS430輪胎式移動(dòng)篩分站

  • TAF履帶式移動(dòng)反擊破碎站
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  • TAS履帶式移動(dòng)篩分站
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五度攜手成就“鼎盛綠”移動(dòng)破碎篩分站好口碑
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設(shè)備的使用狀態(tài)我們很滿意,少粉塵、低噪音、高產(chǎn)量、易操作、成品骨料質(zhì)量還很好,為我們帶來(lái)了不少利潤(rùn),我們又多次采購(gòu)鼎盛設(shè)備,達(dá)成合作!

五度攜手成就“鼎盛綠”移動(dòng)破碎篩分站好口碑

進(jìn)料粒度:【處理原料】:廢棄混凝土、拆遷建筑垃圾

處理能力:【處理能力】:250t/h

設(shè)備配置:WAF380輪胎式移動(dòng)破碎站、WAS380輪胎式移動(dòng)篩分站

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